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中国C919大飞机总装生产线曝光 拼“积木”自动化

本文摘要:浦东千秋桥镇,浦东机场以南的一片占地面积4000亩的区域,是我国大飞机的总装基地。3年前这里还是一片芦苇荡,如今,有数19个项目、31个单体建筑竣工,部装厂房、总装厂房已步入它的首位主人我国第一架大型客机C919。

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浦东千秋桥镇,浦东机场以南的一片占地面积4000亩的区域,是我国大飞机的总装基地。3年前这里还是一片芦苇荡,如今,有数19个项目、31个单体建筑竣工,部装厂房、总装厂房已步入它的首位主人我国第一架大型客机C919。

  热压罐超强900吨  中国商飞上海飞机制造有限公司(全称上飞公司)副总经理卢小安讲解说道,建设仅次于的难题有两个:31个单体都是实时建设,管理可玩性大;每个单体都不是标准化厂房,喷漆、组装、零部件机械加工、复合材料厂房、技术大楼在装配线上展开接入的C919首架机的机体  我们是混凝土的活干出了机械加工的水平。卢小安大笑言,比如,200米范围内2根钢轨间上下误差无法多达0.5毫米。这里过去是滩涂、芦苇荡,对新建厂房不是很适合,其中一间厂房打了2000多根37米低、40厘米见方的桩。

地质不适合,地理优势却很显著。飞机造好后,可必要扯到滑行道上首飞,浦东机场的第五滑行道专门为国产大飞机腾出了双翅空间。  国产大飞机大面积使用了复合材料,基地专门规划了复材中心,里面有一个直径为5.5米、长21米的热压罐,能给复合材料零件降温冷却,最后烧结成型。

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由于体积极大,罐体装满水后轻900多吨。这是中国目前仅次于的热压罐,没经验可以参考,我们酬劳了相当大的功夫,解决问题了设备基础顶盖及罐体抽两大问题。

  拼成积木自动化  C919的各个部段来自五湖四海。机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼副翼来自西安,后机身主要来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨  各部段运往上海后,就要被相继送到部装车间。这是总装的第一步,相等于再行在这里把壳子、骨架搭乘好,再行送往总装厂房填满血肉。


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